Dock Hose Heavy Duty Oil Hose Résistant aux intempéries

Brève description:

Structure du tuyau de quai :

Tube:caoutchouc nitrile résistant à l'huile, noir et lisse

Renforcer:multiplicateur de maïs synthétique résistant, de fil d'acier hélicoïdal et de fil antistatique

Couverture:caoutchouc synthétique résistant à l'abrasion et aux intempéries

Température:-40℃-100℃

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Détail du produit

Étiquettes de produit

Application de tuyau de quai

Le tuyau de quai sert principalement au transfert de produits pétroliers tels que l'essence et le diesel.Il convient aux produits pétroliers dont la teneur en aromatiques dépasse 50 %.Alors qu'il est principalement utilisé dans les pétroliers, les barges et les réservoirs d'huile.Le tuyau de quai peut servir de conduite d'huile entre le quai et le navire.Il peut également fonctionner entre navires.De plus, il peut fonctionner sous l'eau.

Description

Le tuyau de quai est préférable pour une utilisation intensive.Les conditions de travail sont vraiment difficiles.Comme le tuyau est tiré et poussé par l'eau.Il doit donc être souple.Les brides en acier au carbone offrent au tuyau une bonne connexion.Ainsi, il peut être à l'abri de la condition difficile.

En fait, il y a 2 tuyaux d'huile principaux à quai.L'un est un tuyau de quai, tandis que l'autre est un tuyau composite.Le fluide à quai est généralement de l'essence, du diesel, du carburéacteur et des produits chimiques.Un tuyau ne peut servir qu'à un seul fluide.La pression de travail est de 1 à 7 bars.La température du milieu est différente mais jusqu'à 90℃.Le tuyau de quai en caoutchouc est le tuyau principal dans le sol d'ancrage du quai.Alors que le tuyau composite est assistant.