Durite de chauffage en silicone SAE J20 R3 pour voiture, camion et voiture de course

La chambre à air et le revêtement sont en caoutchouc de silicone de haute qualité, ce qui leur confère une excellente résistance aux produits chimiques, au vieillissement et aux variations de température. De plus, ils ne se fissurent pas, ne s'écaillent pas et sont étanches. Le renfort en polyester assure quant à lui une grande solidité et une excellente résistance au pliage.

Au démarrage du moteur, la température peut atteindre 200 °C. Le tuyau de chauffage doit donc résister à ces hautes températures. Le silicone est le matériau idéal dans ces conditions, car il supporte aussi bien les hautes que les basses températures. En effet, il peut fonctionner à 220 °C de manière prolongée. C'est donc le matériau le plus adapté au chauffage.

Dans le compartiment moteur, l'espace est vraiment restreint. Il est donc difficile d'y installer d'autres types de durites. Mais la durite de chauffage en silicone est extrêmement flexible. On peut donc l'installer facilement même dans un espace aussi réduit.

Généralement, le tuyau est bleu. Cependant, Orientflex vous propose un service de personnalisation. Vous pouvez donc choisir la couleur de votre choix. Outre la couleur, d'autres caractéristiques sont également personnalisables, comme la longueur et l'emballage. Nous mettons en œuvre plusieurs mesures de contrôle qualité. Notre tuyau est conforme à la norme SAE J20R3.